Le syndicat envisage des règles pour les voiturettes de golf dans les rues

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May 16, 2023

Le syndicat envisage des règles pour les voiturettes de golf dans les rues

Un chien fait un tour dans une voiturette de golf lors du défilé de la Saint-Patrick du Pacifique 2022. Le syndicat envisage de réglementer les voiturettes de golf, ainsi que les fauteuils roulants motorisés, destinés à être utilisés dans les rues de la ville. Missouri

Un chien fait un tour dans une voiturette de golf lors du défilé de la Saint-Patrick du Pacifique 2022.

Le syndicat envisage de réglementer les voiturettes de golf, ainsi que les fauteuils roulants motorisés, destinés à être utilisés dans les rues de la ville.

La loi 304.034 du Missouri autorise les villes à réglementer les voiturettes de golf et les fauteuils roulants motorisés, a déclaré l'administrateur municipal Jonathan Zimmermann aux échevins lors de leur réunion du 17 juillet du comité des parcs, des bâtiments, du développement et de la fonction publique.

« Nous avons donc pensé que ce serait une bonne idée d'amener cela ici et de discuter de la question de savoir si nous devrions envisager d'autoriser les voiturettes de golf et les fauteuils roulants motorisés dans les rues de la ville ? » dit Zimmermann. "Cela dit que nous pouvons exiger des exigences de sécurité."

Les réglementations de l'État sur les voiturettes de golf sont légèrement plus claires que celles que la ville a récemment discutées pour les véhicules utilitaires (UTV), car la loi de l'État interdit aux voiturettes de golf de traverser les autoroutes nationales avec des limites de vitesse supérieures à 45 mph, a expliqué Zimmermann.

Les échevins ont déclaré que les fauteuils roulants devraient être limités aux zones piétonnes. Mais ils étaient moins sûrs des voiturettes de golf.

On a demandé au procureur de la ville, Matt Schroeder, si la ville exigeait un permis pour conduire une voiturette de golf dans la rue.

"Donc, pour l'instant, nous n'avons aucune ordonnance contre ou réglementant cela, nous allons donc nous tourner vers les statuts de l'État à ce sujet", a déclaré Schroeder. "Vous devez toujours respecter le code de la route et ce genre de choses."

Le maire Bob Schmuke a suggéré que les voiturettes de golf soient traitées comme les UTV, suggérant que la ville exige que les voiturettes de golf portent des ceintures de sécurité dans les rues de la ville et que les conducteurs soient âgés d'au moins 16 ans. "Ils doivent entrer et obtenir un permis et des trucs comme ça", a-t-il déclaré.

"Je pense que nous voudrions le même type d'exigences d'assurance que celles que nous avons pour les UTV", a déclaré l'échevin Russell Rost, ajoutant que certaines voiturettes de golf sont construites et commercialisées pour une utilisation sur route. "Apparemment, le moteur électrique de ceux qu'ils vendent pour fonctionner dans les rues est un moteur électrique très puissant."

La commission n'a pas fait de recommandation, mais Schroeder a déclaré qu'il obtiendrait plus d'informations et les rapporterait aux échevins.

Rost a suggéré de voir ce que d'autres villes ont fait avec la réglementation des voiturettes de golf. "Ils construisent ces engins pour aller aussi vite que des véhicules, il n'y a pas de sécurité supplémentaire pour les occupants et on voit tout le temps des petits enfants rouler à bord", a-t-il déclaré. "Vous savez, s'ils heurtent une voiture de 5 000 ou 4 000 livres, ça ne va pas bien se passer."

L'échevin Tom Strubberg a déclaré qu'il était récemment revenu de Panama City Beach, en Floride, et qu'il ne voulait pas que l'Union soit comme ça.

« Il y avait des voiturettes de golf partout, on ne peut aller nulle part », a-t-il déclaré. "Je suis tout à fait favorable à ce que les gens fassent ce qu'ils veulent, mais mon opinion personnelle est que les voiturettes de golf ont leur place sur le terrain de golf et dans l'entrepôt."

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