Égouttoir et extracteur d'huile usée Extracteur d'huile Hc
Égouttoir et extracteur d'huile usée Extracteur d'huile HC-2290 Pompe d'extraction d'huile Évacuateur de fluide pneumat
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Informations de base.
Numéro de modèle. | Extracteur d'huile pneumatique HC-2290 |
Application | Atelier de pneus/Atelier de carrosserie/Atelier 4s |
Pression d'entrée d'air | 6-8 bars/87-116 psi |
Forfait Transport | Extracteur d'huile d'emballage standard d'exportation |
spécification | Purgeur d'huile |
Marque déposée | HPMM |
Origine | Canton |
Capacité de production | 650 pièces/mois |
Description du produit
Égouttoir et extracteur d'huile usée, pompe d'extraction d'huile HC-2290, évacuateur de fluide pneumatique, Extraction sous vide
- Code produit : HC-2290 Égouttoir et extracteur d'huile usagée
Caractéristiques:
1. Mécanisme intégré sous vide et antidéflagrant (breveté)2. Cylindre modulaire (breveté)3. Plateau à outils4. Couvercle d'affichage du niveau de liquide (breveté)
Les fonctions:
Retirez et extrayez les liquides usés ou l'huile du moteur, etc. avec un tube en PVC flexible et une sonde CU robuste. Alimentation par air comprimé
Capacité du réservoir | 80L |
Capacité du cylindre modulaire | 9L |
Pression d'entrée d'air | 6-8Bar |
Connexion d'entrée d'air | 1/4" |
Pression d'air pour l'évacuation de l'huile | 0,7~1Bar |
Degré de vide | -1~0Bar |
Plage de température d'huile | 40-60ºC |
Vitesse d'aspiration (max.) | 6,5 litres/m |
Poids N/G | 18,5/21,5kg |
Dimension du colis | 560*440*1000mm |
1.Le moteur du démonte-pneu existant est de 220 V, comment le faire fonctionner si nous voulons le remplacer par un moteur de 380 V ?
RÉPONSE : Nous devons remplacer le moteur 220 V par un moteur 380 V. Le cordon d'alimentation (ligne) doit également être remplacé. La connexion du commutateur doit être ajustée, puis la connexion peut être effectuée selon la méthode de connexion correcte.