Égouttoir et extracteur d'huile usée Extracteur d'huile Hc

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Égouttoir et extracteur d'huile usée Extracteur d'huile Hc

Égouttoir et extracteur d'huile usée Extracteur d'huile Hc

Égouttoir et extracteur d'huile usée Extracteur d'huile HC-2290 Pompe d'extraction d'huile Évacuateur de fluide pneumat

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DESCRIPTION

Informations de base.
Numéro de modèle.Extracteur d'huile pneumatique HC-2290
ApplicationAtelier de pneus/Atelier de carrosserie/Atelier 4s
Pression d'entrée d'air6-8 bars/87-116 psi
Forfait TransportExtracteur d'huile d'emballage standard d'exportation
spécificationPurgeur d'huile
Marque déposéeHPMM
OrigineCanton
Capacité de production650 pièces/mois
Description du produit

Égouttoir et extracteur d'huile usée, pompe d'extraction d'huile HC-2290, évacuateur de fluide pneumatique, Extraction sous vide

  • Code produit : HC-2290 Égouttoir et extracteur d'huile usagée

Caractéristiques:
1. Mécanisme intégré sous vide et antidéflagrant (breveté)2. Cylindre modulaire (breveté)3. Plateau à outils4. Couvercle d'affichage du niveau de liquide (breveté)

Les fonctions:
Retirez et extrayez les liquides usés ou l'huile du moteur, etc. avec un tube en PVC flexible et une sonde CU robuste. Alimentation par air comprimé


Capacité du réservoir80L
Capacité du cylindre modulaire9L
Pression d'entrée d'air6-8Bar
Connexion d'entrée d'air1/4"
Pression d'air pour l'évacuation de l'huile0,7~1Bar
Degré de vide-1~0Bar
Plage de température d'huile40-60ºC
Vitesse d'aspiration (max.)6,5 litres/m
Poids N/G18,5/21,5kg
Dimension du colis560*440*1000mm

Waste Oil Drainer & Extractor Oil Extractor Hc-2290 Pneumatic Oil Extractor Oil Drainer Waste Oil Extractor


Waste Oil Drainer & Extractor Oil Extractor Hc-2290 Pneumatic Oil Extractor Oil Drainer Waste Oil Extractor

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1.Le moteur du démonte-pneu existant est de 220 V, comment le faire fonctionner si nous voulons le remplacer par un moteur de 380 V ?

RÉPONSE : Nous devons remplacer le moteur 220 V par un moteur 380 V. Le cordon d'alimentation (ligne) doit également être remplacé. La connexion du commutateur doit être ajustée, puis la connexion peut être effectuée selon la méthode de connexion correcte.